LE MARCHÉ DE LA RÉNOVATION AFFICHE UNE CROISSANCE CONTINUE

Le marché mondial des revêtements de finition automobile a continué de croître en 2018 pour atteindre presque 0,81 million de tonnes métriques. La valeur a augmenté de 2017 à 2018, passant de 8,85 milliards EUR à 8,98 milliards EUR. Contrairement au marché des revêtements OEM automobile et des pièces en plastique, le marché de la finition devrait connaître une croissance stable. Selon IRL, les volumes devraient dépasser 0,9 million de tonnes en 2022 et atteindre 0,93 million de tonnes en 2023. La région Asie-Pacifique représente la plus grande part des ventes, suivie de la région américaine. Le Moyen-Orient et l'Afrique devraient être la région à la croissance la plus rapide au cours des cinq prochaines années. IRL s'attend à ce que les revêtements automobiles croissent à long terme. Les segments OEM en difficulté devraient se redresser à nouveau en 2020 et dépasser les chiffres de 2017 dès 2021. La période de prévision des analystes se termine en 2023. D'ici là, la taille du marché devrait atteindre presque 3,4 millions de tonnes. Les revêtements OEM détiendront une part d'environ 60 % (1,99 million de tonnes) sur le marché. Les revêtements de finition devraient représenter 27 % (0,93 million de tonnes) et les revêtements de pièces en plastique 13 % (0,47 million de tonnes).

LES SYSTÈMES À BASE D'EAU DOMINENT DANS L'OEM, TANDIS QUE LES SYSTÈMES À BASE DE SOLVANT SONT LE CHOIX POUR LA REFINITION ET LES PIÈCES EN PLASTIQUE

En termes de systèmes d'application, les revêtements à base d'eau représentent la majorité des ventes dans les revêtements OEM automobiles, principalement en raison de la législation européenne et nord-américaine en vigueur pour ces marchés. En 2018, les revêtements à base d'eau représentaient 0,93 million de tonnes dans le segment OEM, suivis de 0,84 million de tonnes de systèmes à base de solvant et de 0,04 million de tonnes de revêtements en poudre. Dans les marchés des retouches et des pièces en plastique, les revêtements à base de solvant sont toujours dominants. Environ 76 % des systèmes appliqués dans le segment de la retouche sont à base de solvant. Avec 79 %, la part des systèmes à base de solvant dans le segment des pièces en plastique est même plus élevée.

LES ACRYLIQUES PURS SONT LES RÉSINES LES PLUS UTILISÉES

En ce qui concerne les principales résines utilisées, l'acrylique pur représente la plus grande part sur le marché des trois types de revêtements. Ces résines sont utilisées dans environ 40 % des revêtements, soit 1,2 million de tonnes sur un total de 3,06 millions de tonnes.
Les résines à base d'acrylique pur représentent environ 33 % des revêtements OEM automobiles. La deuxième plus grande part du marché des revêtements OEM automobiles est détenue par les revêtements à base d'époxy (30 %), suivis par les polyuréthanes (20 %).
Dans le segment de la finition, plus de 40 % des systèmes de revêtements sont basés sur de l'acrylique pur. Le polyuréthane est le deuxième type de résine le plus important (28 %). Les polyesters se classent au troisième rang avec 17 %. Sur le marché des revêtements pour pièces plastiques, les acryliques purs détiennent la part du lion avec environ 62 %. Les résines les plus utilisées après sont les polyuréthanes (15 %). D'autres résines non spécifiquement nommées représentent 14 % et se classent au troisième rang. Le troisième type de résine unique le plus important est les polyesters, mais ils ne représentent que 4 % sur le marché des revêtements pour pièces plastiques.